Volvo bir yenileme için ayarlandı, ancak C40 ve XC40 otomobilleri hangi yeni özelliklere sahip olacak?
Volvo, yeni model yılı için tamamen elektrikli C40 ve XC40 modellerinde artırılmış menzil, iyileştirilmiş şarj ve arkadan çekişli varyantlar da dahil olmak üzere güncellemeler duyurdu. Gelin hep birlikte bu araçlarda ne gibi iyileştirmeler sunuluyor bir göz atalım.
Volvo’dan Uzun zamandır Beklenen Teklif
Bu, Volvo’nun 25 yıl sonra ilk kez arkadan çekişli bir otomobil sunacağını işaret ediyor. İsveçli otomobil üreticisi ayrıca tamamen elektrikli C40 ve XC40 modelleri için arka aksları çalıştıran ikinci nesil sabit mıknatıslı elektrik motorunu kendi bünyesinde geliştirdi.
Volvo’nun COO’su ve CEO’su Javier Varela şunları söyledi:
“Bu güncellemeler, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli otomobil üreticisi olma yolundaki çalışmalarımızda atılan bir başka büyük adım. Menzil ve şarj süreleri, giderek daha fazla müşterimiz için yeni temel faktörler ve bu iyileştirmeler, tamamen elektrikli modellerimizi şimdiye kadar olduğundan daha da çekici hale getiriyor.” vardı.”
Öyleyse, bu güncellemelere daha yakından bakalım.
1. Arkadan Çekiş: Sürüş Mesafesini Artırmak İçin
C40 ve XC40 şimdi heyecan uyandıracağı kesin olan ikinci nesil e-motorlara sahip iki yeni arkadan çekişli aktarma organı seçeneği sunuyor.
İlk seçenek, güç çıkışında %3’lük bir artış ve WLTP’nin test döngüsüne göre 285 mile kadar menzil sağlayan standart bir 175kW e-motordur .
İkinci seçenek, XC40 Recharge için 320 mile ve C40 Recharge için 330 mile varan etkileyici bir menzil sağlayan daha güçlü 185kW e-motorla eşleştirilmiş daha büyük bir pildir.
Merak ediyorsanız, motorlarına genel bakışımız daha fazlasını kapsar.
2. Dört Çeker için Yeni Şirket İçi İkiz Motorlar
Volvo, C40 ve XC40 modelleri için dört tekerlekten çekişli (AWD) varyantını güncelledi. Yeni kurulum, arka aksta şirket içi 183kW e-motor ve ön aksta 82kWh pil takımıyla eşleştirilmiş yeni 117 kW e-motor içeriyor.
Bu, XC40 Recharge Twin Motor AWD’nin menzilini önceki sürüme göre 39 mil artışla 310 mile ve C40 Recharge Twin Motor AWD’nin menzilini 315 mile (35 mil artış) yükseltir.
3. Daha Hızlı Şarj
Daha büyük olan 82kWh pil paketi, 150kW DC’den 200kW DC’ye kadar daha hızlı bir şarj oranına izin veren iyileştirilmiş bir şarj gücüne sahiptir. Bu, EV’nin pilini %10’dan %80’e şarj etmenin yalnızca 28 dakika sürdüğü anlamına gelir .
Elektrikli Otomobil Üreticileri Yeni Müşteriler İçin Mücadele Ediyor
Artırılmış menzil, iyileştirilmiş şarj ve arkadan itişli çeşitleri ile Volvo’nun yenilenen C40 ve XC40 elektrikli araçları, daha geniş bir müşteri yelpazesine hitap etmeye hazırlanıyor. Bu güncellemeler, şirketin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli otomobil üreticisi olma hedefiyle uyumlu ve elektrikli araç endüstrisinde yenilikçilik ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığını gösteriyor.
Tabii ki Volvo, EV pazarına girme konusunda yalnız değil. Afeela markasıyla Sony ve Honda gibi diğer şirketler de kendi yeni elektrikli araç modellerini tanıtıyor. Bu yeni modellerin karşılaştırmasını ve pazara hangi yenilikleri getirdiklerini görmek heyecan verici olacak.
Elbette, YouTube ve çevrimiçi kurslar akıllı telefon fotoğrafçılığı öğrenmek için popülerdir, ancak en iyi öğretmeniniz…
Akıllı bir TV bir akış cihazının yerini alabilir mi, yoksa birlikte daha iyi çalışıyor mu?…
Telegram, işletmelerle bağlantı kurmanın harika bir yoludur, ancak bazı dolandırıcılar sahte hesaplar oluşturarak ve insanları…
Karşıla karşıya olalım: telefonlarımız bizim hakkımızda bazen fark ettiğimizden daha fazla şey biliyor - kişisel…
E-posta gelen kutunuzu yönetmek genellikle ezici bir şey olabilir. Sürekli bir iş e-postası, promosyon teklifleri…
Stanford Üniversitesi'nde yapılan yeni deneylere göre, mevsimsel gripten sorumlu ana virüslerden biri, sıcak bir vücut…