Kit Dünyanın En Sıcak Arabalarının Sürücü Koltuğuna Taşıyor

1960’lardan beri kit arabalar, sürücülerin özel araçlar üretmesine ve nadir spor arabaların daha erişilebilir kopyalarını yaratmasına yardımcı olmak için iyi bir yol olarak hizmet etti . Kit arabaları başlangıçta isimlerini aldı çünkü üreticiler arabaları tam boyutlu bir model kiti gibi parçalar halinde satıyorlardı. Bunları sağlanan kullanım kılavuzlarına göre monte etmek alıcılara kalmıştı. Genellikle bu, mevcut bir şasiye yeni gövde bileşenlerinin takılması anlamına geliyordu; Volkswagen Beetle, kitler için en eski popüler temeldi.

Ancak artık bazı kit arabaları profesyonel mağazalarda tamamen yeni bileşenlerle üretiliyor. Bu tür kitler daha fazla para gerektirir ancak daha yüksek spesifikasyonlara göre üretilmiştir. Genellikle Shelby Cobra veya Porsche 550 gibi çok daha nadir ve daha pahalı arabaların doğru kopyaları veya reprodüksiyonları şeklini alırlar .

En dikkate değer replika sağlayıcılarından biri , şu anda Cobra, Corvette Grand Sport ve Ford GT40’ın resmi lisanslı reprodüksiyonlarını sunan Güney Afrika’nın Su Performance firmasıdır . Kit araba üretimi ve sahip olma süreci hakkında biraz bilgi vermek için Su Performance’ın ABD şubesinin temsilcisi Justin Mahaffey ile konuştuk.

Meyers Manx ve Kit Cars’ın Başlangıcı
Kit arabaları, 1940’larda ve 50’lerde doğan yarış arabası sahnesinin doğal bir uzantısı olarak görülebilir. Karmaşık özel yapım arabalar ve hız mağazaları popüler hale gelirken, ortalama bir donanımın karşılayabileceği ve temel aletlerle evde monte edebileceği bir alternatif ihtiyacını da beraberinde getirdiler. Kit arabaları bu boşluğu doldurmak için devreye girdi ve 20. yüzyılın ikinci yarısında kendi popülerlik baharını gördü.

Büyük bir sıçrama yapan bu türden ilk kit araba, 1964 yılında Meyers Manx kumul arabasıydı . Bu, Kaliforniyalı sörfçü Bruce Meyers’in uygun fiyatlı bir plaj kruvazörüne olan ihtiyacı fark etmesiyle ortaya çıktı. O zamanlar, Manx kiti yaklaşık 600 $ artı bir VW Beetle bağış arabasının maliyetine satılıyordu. Kit, Bug’ın çoğunu hafif bir fiberglas gövde kabuğunun yanı sıra yükseltilmiş süspansiyon bileşenleri ve güçlendirilmiş tamponlarla değiştirdi.

Meyers Manx’in sadeliği ve ikonik görünümü, çok sayıda rakip şirketin kısa sürede taklit kitler üretmeye başlaması anlamına geliyordu. 2020’nin sonlarında Motor Trend , 1964 ile 1970 yılları arasında yaklaşık 5.000 orijinal Manxe’nin üretildiğini ve 250.000’e yakın arabanın klon olduğunu tahmin etti. Beetle’ın üzerinde çalışmak çok kolay olduğundan, yıllar içinde Porsche 356 ve Ferrari Dino kopyaları da dahil olmak üzere sayısız başka kite dönüştürüldü .

Kobra
Manx’tan sonra en eski popüler kit arabalardan biri, saygıdeğer Shelby Cobra’nın bir kopyasıydı. Bu kopyaların yaklaşık 100’ü, eski Shelby mühendisi Steve Arntz tarafından 70’lerin ortasında, orijinal arabanın piyasaya sürülmesinden yaklaşık 10 yıl sonra yapıldı .

Bu Arntz Cobra’lar Chevy V8’leri, Jaguar vites kutularını kullanıyordu ve görünüm dışında Shelby’nin tasarımıyla çok az ortak yanı vardı. 70’lerden bu yana düzinelerce şirket , farklı derecelerde özgünlükle Cobra kit arabasına kendi bakış açılarını yarattı. Bugün, Shelby, şimdiye kadar üretilen orijinal arabalardan yüzlerce kat daha fazla kit ile en çok kopyalanan tasarımlardan biri olmaya devam ediyor.

Bugün Factory Five ve Su Performance, Cobra reprodüksiyonlarının en popüler ve saygın sağlayıcılarından ikisidir. Factory Five’ın seçenekleri oldukça uygun fiyatlı ve yaklaşık 15.000 dolardan başlıyor. Daha sonra kendi aktarma organlarını ve aksamını tedarik etmek alıcıya kalmıştır. Şirket ayrıca kitin içine 20.000 doların biraz üzerinde bir fiyata yeni bir motor ve şanzıman da ekleyecek.

Su Performance Cobra’lar daha titiz bir standarda göre üretilmiştir ve 60.000 $ veya daha fazla gelire sahiptir. Super Performance, Shelby ismine ve logolarına resmi lisans veren tek şirket olduğundan, bileşenlerin çoğu mekanik olarak Carrol Shelby’nin orijinal tasarımına uygun olacak şekilde üretildi.

Su Performance Cobra ve GT40’ın devamı, periyodik yarış biyografik filmi ” Ford vs. Ferrari “de akrobasi sürüş sahneleri için bile kullanıldı. Alıcılar daha uygun fiyatlı fiberglas gövdeyi veya orijinal alüminyum gövdeyi tercih edebilir.

Arabalar çoğunlukla döner şasi olarak monte edilmiş olarak teslim edilir. Justin Mahaffey, “Silindirler onaylı bayilerimizden birinden satın alınır” diyor. “Çoğu müşteri aktarma organlarının satın alınmasını ve kurulumunu kendi adına tamamlaması için bir motor kurulumcusu seçiyor, ancak birkaçı kurulumu kendisi yapmayı tercih ediyor.” Bu, montaj işlerinin çoğunu müşterinin elinden alır.

Modern Kit Araç Seçenekleri
Son yıllarda ortaya çıkan en havalı kit otomobillerden biri , eski Mazda Miata spor otomobil modellerini temel alan Exomotive Exocet’tir . Bu kit, zaten hafif olan roadster’ı en çıplak bileşenlerine kadar ayırıyor. Ortaya çıkan arabanın ağırlığı, ön camları, kapıları veya çamurlukları olmadan 725 kilogramdan daha hafif.

Kit aynı zamanda ucuz, 8.000 dolardan az bir fiyat artı bir bağış arabasının maliyeti. Tam montaj alıcının sorumluluğundadır ve Mazda motorunu stokta tutabilirler ya da daha güçlü seçeneklerle değiştirebilirler.

Factory Five ayrıca birkaç modern spor araba tasarımına da sahiptir: GTM ve 818 . Ortadan motorlu GTM, C5 Corvette’den bağışlanan yürüyen aksam parçalarının yanı sıra özel bir alüminyum şasi ve fiberglas gövde kullanıyor. GTM’nin fiyatı, motor ve montaj artı 25.000 doların biraz altında başlıyor. 818 de benzer bir tasarıma sahiptir ancak daha küçüktür ve maliyeti daha düşüktür. Fiyatı 10.000 doların biraz altında ama alıcının turboşarjlı bir Subaru motor takması gerekiyor.

Birleşik Krallık dışındaki Ultima Sports da yaklaşık 50.000 dolardan başlayan alçak süper otomobil kitleri sunuyor. Coupe ve üstü açık gövdeler, 1.200 beygir gücüne varan şaşırtıcı güce sahip çeşitli Chevy V8 motorlarıyla mevcuttur. Her birinin altı vitesli manuel şanzımanla uğraşması gerekiyor, bu yüzden bu gerçekten acemi bir sürücünün arabası değil. Kitler parçalar halinde veya şasi önceden monte edilmiş olarak teslim edilebilir.

Kit Araç Tescili ve Mülkiyeti
Pek çok kişinin kit arabalarla ilgili soruları, yolların yasallığı sorunlarıyla ilgilidir. Uzun lafın kısası: Kit arabaları Amerika Birleşik Devletleri’nde sokaklarda yasaldır. Ancak, sahiplerin kayıt yaptırmak için muhtemelen daha fazla zorluktan geçmesi gerekecek ve süreç konuma göre değişiklik gösteriyor.

Mahaffey, “Her eyaletin bu tür arabalar için farklı bir yasası veya süreci var” diyor. Kaliforniya , kit arabalara veya “özel olarak üretilmiş araçlar” olarak adlandırdığı araçlara gelince en katı eyaletlerden biridir . Devlet bu araçlara yılda en fazla 500 başlık veriyor. Frenler, lambalar ve emniyet kemerleri gibi bileşenlerin caddede işlevsel olduğunu doğrulamak için her birinin temel güvenlik denetimlerinden geçmesi gerekiyor.

Güney Carolina da dahil olmak üzere diğer eyaletlerde daha esnek yasalar vardır ve kit arabaların, farklı bir inşa edilmiş araç unvanına sahip olsa da, üretim arabalarına benzer bir süreç kullanılarak kaydedilmesine izin verilir. Kit arabanın yasallığı hakkında daha fazla bilgi için Özel Ekipman Piyasası Birliği’nin (SEMA), 50 eyaletin tamamı için kayıt gerekliliklerini ayrıntılı olarak açıklayan çevrimiçi bir dizini vardır .

Elbette her arabanın sigortaya ihtiyacı vardır. Hagerty gibi koleksiyoncu araba acenteleri, kit araba sigortası poliçesi taslağı hazırlamak için gereken kaynaklara sahip olacak.

Mahaffey, “Çoğu müşteri sigorta için belirtilen değer poliçesini tercih ediyor” diyor. Bu politikalar genellikle sürücülere, genellikle 3.000 (4.828 kilometre) civarında olmak üzere yılda sabit sayıda mil kat etmelerine izin verilmesi şartıyla makul oranlar verir.

Kit arabaları genellikle hava yastıkları, buruşma bölgeleri ve geri görüş kameraları gibi modern güvenlik kolaylıklarından yoksundur, bu nedenle sokakta dikkatli sürülmeleri gerekir. Araca herhangi bir eski model araba gibi davranın. Bunların çoğunun performansını bir yarış pistinde test edebilirsiniz. Ancak önlem olarak kask, yangın söndürücü, ısıya dayanıklı elbise ve takla barları gibi güvenlik ekipmanları takılmalı veya giyilmelidir.

Şimdi Bu İlginç
Orijinal Meyers Manx’e geri dönen Exomotive, aynı zamanda Exocet Off-Road’ı da sunuyor . Bu paket, orijinal kitini 3 inçlik süspansiyon kaldırması, daha geniş tekerlekler ve pürüzlü arazi lastikleriyle donatıyor. Bu modlar, Miata’yı etkili bir şekilde hafif bir kumul arabasına veya arazi aracına dönüştürerek ucuza saatlerce arazi eğlencesine olanak tanıyor.