Elektrikli bir araba ile uzun bir yolculuk planlarken, şarj istasyonu bulmak külfetli olabilir. Tabii bir Tesla’nız yoksa. Onlar sizin durur hesaplamak Pilin bırakmış olacak nereye gidiyoruz ve ne kadar suyu dayalı.
Polestar 2 ve Volvo XC40 Recharge gibi Google yazılımını kullanan elektrikli arabalar Çarşamba gününden itibaren, şarj duraklarını planlamanıza yardımcı olmak için Google Haritalar’dan güncellenmiş bir navigasyon sistemi içerecek.
EV rota planlaması olarak bilinir ve size en verimli rotayı bulmanıza yardımcı olur. Yolculuğu planlarken pil menzilinize ve ayrıca şarj istasyonunda ne kadar zaman harcamanız gerektiğine bağlı olarak şarj etmek için yol boyunca nerede durmanız gerektiğini hesaplar. Ayrıca, ne tür şarj cihazı kullanacağınızı (hızlı veya normal, Seviye 2 olarak bilinir) ve şarj cihazı kullanılabilirliğini de dikkate alır.
Artık şarj istasyonları arasında kaç mil mesafe ve pilinizin bu kadar ileri gidip gelmeyeceği konusunda matematik yapmanız gerekmiyor. Ve burası Google Haritalar olduğu için, her şarj durağının yakınında yakındaki mağazaları ve yemek seçeneklerini görebilirsiniz.
Tesla bunu her zaman yaptı ve Supercharger ağını yolculuk planlaması için Tesla navigasyon ekranında görüntüledi. Apple Haritalar bile geçen yıl iOS 14 ile EV yönlendirmesini tanıttı.
Berlin’den Paris’e örnek bir Avrupa yolculuğunda, Google Haritalar’ın elektrikli araç yolculuğunu 250 mil menzile sahip bir otomobilde gazla çalışan bir araç kadar verimli hale getirmeye nasıl çalıştığını görebilirsiniz.
Yaklaşıyor, ancak içten yanmalı motorla (soldaki resim) 10 saat 59 dakika, yol boyunca birden fazla şarj noktası içeren bir EV ile 11 saat 14 dakika sürüyor (her beyaz nokta bir şarjın durmasını temsil ediyor).
Tesla bunu her zaman yaptı ve Supercharger ağını yolculuk planlaması için Tesla navigasyon ekranında görüntüledi. Apple Haritalar bile geçen yıl iOS 14 ile EV yönlendirmesini tanıttı.
Berlin’den Paris’e örnek bir Avrupa yolculuğunda, Google Haritalar’ın elektrikli araç yolculuğunu 250 mil menzile sahip bir otomobilde gazla çalışan bir araç kadar verimli hale getirmeye nasıl çalıştığını görebilirsiniz.
Yaklaşıyor, ancak içten yanmalı motorla (soldaki resim) 10 saat 59 dakika, yol boyunca birden fazla şarj noktası içeren bir EV ile 11 saat 14 dakika sürüyor (her beyaz nokta bir şarjın durmasını temsil ediyor).
Polestar veya XC40 Recharge’a sahip olmayan diğer EV sürücüleri için, telefonunuzdaki Google Haritalar ve Android Auto veya Apple CarPlay size yakındaki şarj istasyonlarını ve kullanılabilirliği göstermeye devam eder , ancak hangi istasyona gitmeniz gerektiğini hesaplayamaz. pilinizin gerçek zamanlı durumuna göre. Google Haritalar’da “şarj istasyonu” veya “EV” araması yapmanız yeterlidir; yakındaki seçenekler açılır.
Google ayrıca Çarşamba günü, Google Haritalar’ın nihayetinde daha fazla araç navigasyon sistemine dahil edilmesini planladığını söyledi.
Kaynak: https://mashable.com/article/google-maps-ev-route-planning/
Elbette, YouTube ve çevrimiçi kurslar akıllı telefon fotoğrafçılığı öğrenmek için popülerdir, ancak en iyi öğretmeniniz…
Akıllı bir TV bir akış cihazının yerini alabilir mi, yoksa birlikte daha iyi çalışıyor mu?…
Telegram, işletmelerle bağlantı kurmanın harika bir yoludur, ancak bazı dolandırıcılar sahte hesaplar oluşturarak ve insanları…
Karşıla karşıya olalım: telefonlarımız bizim hakkımızda bazen fark ettiğimizden daha fazla şey biliyor - kişisel…
E-posta gelen kutunuzu yönetmek genellikle ezici bir şey olabilir. Sürekli bir iş e-postası, promosyon teklifleri…
Stanford Üniversitesi'nde yapılan yeni deneylere göre, mevsimsel gripten sorumlu ana virüslerden biri, sıcak bir vücut…