Hyundai, Ioniq 6’nın sadece yeni bir model değil aynı zamanda tamamen yeni bir elektrikli araç türü olduğunu söylüyor.
Temel Çıkarımlar
– Hyundai Ioniq 6, 361 mil’e kadar etkileyici bir menzil sunuyor ve bu da onu piyasadaki en iyi menzile sahip EV’lerden biri yapıyor. Eşsiz gövde şekli ve düşük sürtünme katsayısı, mükemmel verimliliğine katkıda bulunur.
– En hızlı EV olmasa da Ioniq 6, 320 beygir gücü ve 446 lb-ft tork sağlayan çift elektrik motoruyla iyi bir geçiş gücü sağlıyor. Trafiğe karışmayı rahatlıkla halledebilir ve beş saniyeden kısa sürede 60 mil/saat hıza ulaşabilir.
– 41.600 $ başlangıç fiyatıyla Ioniq 6, giriş seviyesi Tesla Modelinden biraz daha pahalı
– Ancak minimalist tasarım, özelleştirilebilir ortam aydınlatması ve çevre dostu malzemeler içeren yüksek teknolojili ve sürdürülebilir bir iç mekan sunuyor.
Hyundai, mükemmel Ioniq 5 crossover’ının yanı sıra daha küçük Kona ile elektrikli araç segmentinde şimdiden büyük bir sıçrama yaptı. Koreli otomobil üreticisi çalışmalarına odaklanmaya devam ediyor ve Ioniq 6 bu yöndeki bir sonraki adımdır.
Bu, onu yeni alıcıları için çekici bir teklif haline getiren güvenlik ve rahatlık özellikleriyle dolu, sportif görünümlü, modern Ioniq 6’nın mükemmel fiyat, ürün yelpazesi ve benzersiz tasarım ayrıntıları kombinasyonu diğer otomobil üreticilerinin dikkatini çekecek.
İşte Hyundai Ioniq 6’nın en havalı özelliklerinden seçtiklerimiz.
1. Ioniq Ne Anlama Geliyor?
Hyundai’ye göre Ioniq adı “ion” ve “unique” kelimelerinin karışımından oluşuyor. Bu en heyecan verici arka plan hikayesi değil, ancak Koreli otomobil üreticisinin Ioniq markası bu şekilde ortaya çıktı ve segmentinde zaten yerleşik bir marka.
2. 361 Mile Kadar Menzil
Ioniq 6, SE Uzun Menzilli RWD görünümünde etkileyici bir 361 mil menzil sunuyor; bu, arkadan çekişli Tesla Model 3’ün sunduğu 272 milden önemli ölçüde daha fazla ve onu en iyi menzile sahip EV’ler grubuna sıkı bir şekilde yerleştiriyor . Ioniq 6 SE Uzun Menzilli RWD, tek şarjla daha pahalı olan Model 3 Uzun Menzilliden (333 mil) daha uzun süre sürüş yapabilir.
Ioniq 6 SE Uzun Menzilli AWD’nin iddia edilen menzili 316 mil iken, Ioniq 6 SEL RWD tam dolu pille 305 mil gidebilir. Ioniq 6 SEL AWD ve IONIQ 6 Limited AWD, serideki diğer modellerle karşılaştırıldığında menzilde oldukça çarpıcı bir düşüş yaşıyor ve bu modellerin her biri yalnızca 270 mil menzil sunuyor.
Aracın etkileyici menzili yalnızca uzun menzilli ve dört tekerlekten çekişli modelleri donatan büyük 77,4 kWh akü paketinden kaynaklanmıyor. Piyasada benzersiz olan aerodinamik gövde şekli, araca yalnızca 0,21’lik çok düşük bir sürtünme katsayısı verir ve bu da onun diğer arabalara göre havayı daha kolay kesmesine olanak tanır.
Son olarak, en ucuz Ioniq 6 (41.600 $), SE Standard Range RWD, tam şarjlı bir pille 240 mil yol kat edebilir. Gördüğünüz gibi Ioniq 6, model yelpazesinde pek çok seçenek sunuyor, bu nedenle ideal Ioniq 6 konfigürasyonunuzu bulmak çok zor olmamalı.
3. Yeterli Geçiş Gücü
Çift motorlu Ioniq 6, Tesla Model 3 Performance’ın yaptığı gibi inanılmaz bir hızlanmayla kulaklarınızı uçurmayacak, ancak trafiğe karışmayı çok iyi idare edebilen yetenekli bir EV. Çift elektrik motorundan 320 beygir gücü ve saygın bir 446 lb-ft tork üretiyor.
Ioniq 6, kavrama sağlayan AWD sağlayan çift motoru sayesinde sorunsuz bir şekilde hızlanmanızı sağlayacak ve çok uzun zaman önce spor otomobillerin özel alanı olarak kabul edilmeyen 60 mil/saat hıza beş saniyenin altında ulaşacak.
Ioniq 6’nın, en azından özel bir performans versiyonu piyasaya sürülene kadar, doğrudan hızdan daha yüksek bir stile sahip, konforlu bir sedan olması amaçlanıyor, bu nedenle piyasada çok daha hızlı EV’lerin olması sürpriz değil. İşin iyi tarafı, Ioniq 6’nın günlük bir sürücü olarak mükemmel, son derece pratik bir EV olması, bu nedenle onu zorlayıcı bir seçim haline getirmek için çılgın hızlanmanın gerekli olduğu tek şey değil.
4. 41.600 Dolardan Başlıyor
Satın alabileceğiniz en uygun fiyatlı Ioniq 6, giriş seviyesi Tesla Model 3 RWD’den biraz daha pahalı olan 41.600 dolardan başlıyor. 41.600 $’ınız karşılığında, arka tekerleklere güç sağlayan tek bir motorla birlikte 240 mil menzil sağlayan 53 kWh pil paketine sahip Ioniq 6 SE Standard Serisine adım atabilirsiniz.
Güç, 149 beygir gücü ve 258 lb-ft torkta biraz yetersiz. Temel Ioniq 6, meraklılar için en iyi elektrikli araçlar listesine girmeyecek , ancak Ioniq 6’nın amacı bu değil, özellikle de daha az güçlü arkadan çekişli modeller için.
5. Yüksek Teknoloji ve Sürdürülebilir İç Mekan
Hyundai Ioniq 6 çarpıcı bir dış tasarıma sahip ancak iç tasarımı belki de en iyi özelliği. Bu iyi bir şey çünkü zamanınızın çoğunu Ioniq 6’nızı kullanarak geçireceksiniz. Hyundai, iç mekan düzenlemelerinde minimalist bir yaklaşımı benimsedi ve şirket, bu ilkeleri uygulama şekliyle parkın dışına çıktı.
Kapı panelleri bunun mükemmel bir örneğidir. Sürücü tarafındaki kapı panellerine bakıldığında zarif ama fütüristik bir tasarım ortaya çıkıyor. İç kapı panellerinde herhangi bir pencere kontrolü bulamazsınız; bunlar orta konsol alanına taşındı. Sonuç, son derece temiz bir görünümdür ve kapı kartlarında ayrıca altı adede kadar çift renkli temayla harika ortam aydınlatması bulunur.
Çift renkli temalar, ortam aydınlatmasını iki tamamlayıcı renk kullanarak ayarlamanıza olanak tanıyarak iç mekana hoş bir hava katar. Ayrıca ortam aydınlatmanızı tam olarak zevkinize göre ayarlamak için 64 farklı renk arasından seçim yapabilirsiniz. Hyundai’nin Speed Sync Lighting adını verdiği, iç aydınlatmayı Ioniq 6’nızın hızına göre değiştiren bir özellik bile var.
Ioniq 6’da aynı zamanda pratik ve şık bir dokunuş sağlayan kayan bir torpido gözü de bulunuyor. Alışkın olabileceğiniz geleneksel açılır torpido gözü yerine, Ioniq 6’nın torpido gözü bir dolap çekmecesi gibi kayarak dışarı çıkıyor.
Çevre dostu iç mekan malzemeleri kullanan diğer birçok şirket gibi Hyundai de iç mekanda geri dönüştürülmüş PET şişeler ve vegan deri gibi geri dönüştürülmüş malzemeler kullanıyor. Ioniq 6’nın iç kısmı, özellikle hareket halindeyken şarj olurken vakit geçirmek için harika bir yerdir.
6. 18 Dakikada %10 ila %80 Şarj
Ioniq 6’nızı 350 Kw DC hızlı şarj sunan bir konumda şarj ederseniz, Ioniq 6’nızın şarj durumunu yalnızca 18 dakikada %10’dan %80’e çıkarmayı bekleyebilirsiniz, bu da kısa sürede yola çıkacağınız anlamına gelir hızlı bir şarjdan sonra. Aynı E-GMP platformu üzerine kurulu Ioniq 5 crossover arkadaşının yanı sıra satın alabileceğiniz en hızlı şarj olan biridir .
Bu, Hyundai’nin 800 voltluk mimarisine büyük bir artı ve kesinlikle birçok alıcıyı Ioniq 6’ya yönlendirecek bir satış noktası olacak.
7. Electrify America ile İki Yıllık Ücretsiz Şarj Dahildir
Bir başka standart Ioniq 6 (ve Ioniq 5) avantajı, Electrify America aracılığıyla iki yıllık ücretsiz şarjın dahil edilmesidir. Çeşitli otomobil üreticileri ücretsiz şarj planları sunuyor ancak iki yıllık ücretsiz hızlı şarj, Ioniq 6’yı yalnızca belirli bir limite kadar ücretsiz şarj sunan diğerlerinden öne çıkarıyor.
İşiniz sizi sık sık yola çıkarıyorsa Ioniq 6’nın ücretsiz şarjı ilginizi çekebilecek bir şeydir.
8. Araçtan Yüklemeye (V2L) İşlevselliği İçerir
Ioniq 6’nın araçtan yüklemeye (V2L) çift yönlü şarj işleviyle , çevre birimlerinizi Ioniq 6’nızın içinde, 3,6 kW’a kadar güç çıkışı sağlayabilecek bir fiş bulacağınız yerde rahatlıkla şarj edebilirsiniz. Aracın aküsünü kullanarak uyumlu çevre birimlerine güç sağlamak için şarj bağlantı noktasına bir adaptör de bağlayabilirsiniz.
Ioniq 6’nızla dışarıda kamp yapıyorsanız bu harika bir özelliktir çünkü dizüstü bilgisayarınıza şarj portu adaptörü aracılığıyla aracın içinden ve diğer kamp ekipmanlarına dışarıdan güç sağlayabilir.
9. AWD ve İlave Güç için Çift Motor Seçeneği
Hyundai Ioniq 6, tek motorlu, arkadan çekişli bir araç olarak mevcuttur ve bu, daha ucuz bir seçenek istiyorsanız fiyatı düşük tutmanıza yardımcı olur. Ancak AWD ve daha fazla güç istiyorsanız, arkadan çekişli arabadan çok daha hızlı olan 320 beygir gücündeki çift motorlu kurulumu tercih edebilirsiniz.
Hyundai’nin tek motorlu Ioniq 6’yı arkadan çekişli bir araç haline getirmeyi tercih ettiğini görmek de harika, çünkü bu, arabayı meraklılar için çok daha çekici hale getirecek.
10. Bluelink+ Bağlantılı Araç Hizmetini içerir
Bluelink+, Hyundai’nin bağlantılı araç servisidir ve Ioniq 6’nız için son derece kullanışlı işlevsellik sağlar. Ioniq 6’nız için şarj işlemini planlamak için Bluelink+ uygulamasını kullanabilir, ayrıca aracınızın kapılarının kilidini uzaktan açabilirsiniz.
Bluelink+, klima kontrolünüzü uygulama aracılığıyla tam olarak istediğiniz gibi ayarlamak gibi tonlarca işlevsellik sağlar, böylece aracınızın kabin sıcaklığı, aracı sürmeye hazır olduğunuzda tam olarak doğru olur. Hyundai bu özelliği ücretsiz olarak sağlıyor ve abonelik hizmetleri için artık ekstra ücret talep eden diğer bazı üreticilerin aksine bunu görmek harika .
Ioniq 6 En İyi Elektrikli Sedanlardan Biridir
Hyundai, Ioniq 6 ile parkın dışına çıktı. Yoldaki başka hiçbir şeye benzemeyen çekici bir EV. Onu rakiplerinden ayıran tonlarca özelliğin yanı sıra iç mekanı da var. Hyundai’nin EV teklifleri piyasadaki en iyiler arasında yer alıyor ve Ioniq 6 bu konuda başı çekiyor.
Koreli şirket aynı zamanda Ioniq araçlarını performans santralleri olarak kuruyor ve Ioniq 5 N bunun mükemmel bir örneği. Eğer çok sayıda elektrikli araç arasında öne çıkan bir EV arayışındaysanız Ioniq 6 mükemmel bir seçim olabilir. Daha güçlü bir model istiyorsanız RN22e konseptinden ilham alan Ioniq 6 N modelini bekleyebilirsiniz.
Elbette, YouTube ve çevrimiçi kurslar akıllı telefon fotoğrafçılığı öğrenmek için popülerdir, ancak en iyi öğretmeniniz…
Akıllı bir TV bir akış cihazının yerini alabilir mi, yoksa birlikte daha iyi çalışıyor mu?…
Telegram, işletmelerle bağlantı kurmanın harika bir yoludur, ancak bazı dolandırıcılar sahte hesaplar oluşturarak ve insanları…
Karşıla karşıya olalım: telefonlarımız bizim hakkımızda bazen fark ettiğimizden daha fazla şey biliyor - kişisel…
E-posta gelen kutunuzu yönetmek genellikle ezici bir şey olabilir. Sürekli bir iş e-postası, promosyon teklifleri…
Stanford Üniversitesi'nde yapılan yeni deneylere göre, mevsimsel gripten sorumlu ana virüslerden biri, sıcak bir vücut…